最早涉足车贷业务的是银行,而随着信用卡的普及,通过信用卡车贷也方兴未艾,而在中国汽车市场越来越成熟的趋势下,源自国外的汽车金融公司正凭借与汽车品牌的“近水楼台”关系而影响着越来越多的消费者,因此,中国汽车信贷市场渠道已经呈现“三分天下”的态势。不过,2010年11月份以来,央行多次调整存款准备金率导致银行银根收紧,目前车贷的渠道格局正发生显著变化:银行车贷因为与金融政策关系最直接,目前很多银行已经暂停或暂缓车贷发放,信用卡分期付款车贷的市场也或多或少受此影响,相比之下,汽车金融公司的车贷业务作为主业则不受此影响。
渠道PK:三大渠道谁拥有最高性价比
汽车金融公司-灵活、低门槛 ,特惠产品非常诱人。
目前汽车金融服务公司推出的汽车消费贷款,最大优势在于便利和低门槛,一些产品本身也非常诱人。汽车金融服务公司一般都是由汽车公司投资创建的,比如东风日产汽车金融公司,其投资方是日产和东风集团,专门从事东风日产等旗下车型的信贷服务,消费者购买日产系列车型最便捷的信贷方式就是通过东风日产汽车金融公司,而且其“便捷”不仅体现在通过4S店就能直接申请办理,更在于其对户口和房产等硬条件没有要求,而这也是汽车金融公司相比银行车贷等渠道最显著的优势之一。消费者只要提供收入证明等一些信用参照就能方便办理,最快仅需几个工作日,而且首付可低至2成,贷款年限也可长达5年。目前,东风日产等一些汽车金融公司还推出了0利息0月供的特惠车贷,首付50%后提车,12个月后还清剩余款项即可,没有信用卡车贷常见的高额手续费,也不用支付银行车贷的高额利息,更没有传统车贷的月供压力,这个被称为“5050”的车贷业务深受消费者青睐,也成为东风日产汽车金融这类专业公司的杀手锏产品。
虽然汽车金融公司5050这样的车贷产品确实最划算,但汽车金融公司往往只能办理本品牌的车型车贷,而且很多汽车品牌目前都没有开设这样的公司,国内目前仅有通用、大众、日产、福特等少数企业才有,因此消费者选择的时候还受到车型的限制。另外,类似5050这样的特惠车贷也并非时时都有,消费者在买车的时候建议向品牌4S店咨询。
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